平陆运河旧州特大桥沉井基础泡沫混凝土填充全部完成
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平陆运河旧州特大桥沉井基础泡沫混凝土填充全部完成
【概要描述】3月6日,由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建的平陆运河旧州特大桥顺利完成5#沉井基础泡沫混凝土填充浇筑,标志该桥四个分离式沉井基础泡沫混凝土填充全部完成。平陆运河旧州特大桥是南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段的重点控制性工程,该桥全长约525米,主桥跨越平陆运河,引桥跨越黎钦铁路,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥主
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3月6日,由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建的平陆运河旧州特大桥顺利完成5#沉井基础泡沫混凝土填充浇筑,标志该桥四个分离式沉井基础泡沫混凝土填充全部完成。
平陆运河旧州特大桥是南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段的重点控制性工程,该桥全长约525米,主桥跨越平陆运河,引桥跨越黎钦铁路,主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥主墩基础为分离式沉井基础,是广西在建最大沉井,采用泡沫混凝土回填工艺,在全国尚属首次;拱肋施工采用“低位拼装+中段拱肋门架法”整体提升施工工艺,提升节段长度为202米,提升重量约1700吨,一次提升高度达63米,是目前世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。
此次完成填芯浇筑的沉井基础为平陆运河旧州特大桥5#主墩左、右幅沉井基础,尺寸均为长25.4米×宽18米×高24米,每个沉井分为6个舱室,采用现浇工艺进行泡沫混凝土回填。该桥4#主墩和5#主墩分离式沉井基础舱室内填筑泡沫混凝土累计总方量为16391立方米。
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