飞龙大桥进入悬臂浇筑施工阶段
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飞龙大桥进入悬臂浇筑施工阶段
【概要描述】起步争先,开局提速。桂通集团监理的“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”飞龙大桥首个0号块顺利浇筑完成,实现一季度开门红。至此,飞龙大桥正式进入悬臂浇筑施工阶段。飞龙大桥是平沙路项目的关键控制性工程,全长940米,主桥桥跨布置为(100+185+185+100)米波形钢腹板连续刚构,是当前广西普通国省干线中施工技术最难、最具代表性的跨江大桥之一。桂通集团平沙路总监办科学组织,服务前置,严把
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起步争先,开局提速。桂通集团监理的“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”飞龙大桥首个0号块顺利浇筑完成,实现一季度开门红。至此,飞龙大桥正式进入悬臂浇筑施工阶段。
飞龙大桥是平沙路项目的关键控制性工程,全长940米,主桥桥跨布置为(100+185+185+100)米波形钢腹板连续刚构,是当前广西普通国省干线中施工技术最难、最具代表性的跨江大桥之一。桂通集团平沙路总监办科学组织,服务前置,严把工程质量关,在混凝土浇筑施工过程中,现场监理人员全过程旁站,加大对混凝土拌合料工作性能抽检频率,确保钢筋、波纹管道密集区混凝土振捣质量,同时进行挂篮、模板变形监测,为悬臂浇筑做好保障。
下一步,桂通集团将持续发挥“工程卫士”的作用,全力做好飞龙大桥工程的监理工作,为实现飞龙大桥年内建成通车目标保驾护航。
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