5月26日，天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴马至平果段）控制性工程山贡隧道左洞贯通，标志着该隧道实现全幅贯通。至此，巴平高速12座隧道中，已有6座隧道全幅贯通、3座隧道单洞贯通。

　　山贡隧道为双洞分离式中隧道，左洞为650米，右洞为608米，属三车道大断面隧道，其围岩全部为Ⅳ、Ⅴ级，围岩稳定性差，施工难度大，且存在夹砂、含泥、斜岩、浅埋、偏压等复杂地质，开挖容易出现冒顶、坍塌、崩落、涌水等地质灾害，安全风险高。

　　该隧道作为第五届全国高速公路平安百年品质工程暨高质量建设西部陆海新通道高峰论坛（以下简称论坛）重要观摩点之一，时间紧、任务重、要求高。北投集团副总经理庞博新带队到项目指导论坛筹备工作，带领项目研判形势、倒排工期，部署推进项目建设工作，集中参建各方力量高效解决项目推进的痛点、堵点。

　　巴平高速高度重视、迅速响应、贯彻落实领导工作要求，采取了以下措施高效推动山贡隧道建设。一是统一思想，科学谋划。项目根据第五届全国高速公路平安百年品质工程暨高质量建设西部陆海新通道高峰论坛观摩论坛观摩时间节点，精心谋划隧道施工整体进度，确保按时按质完成施工任务。二是落实标准化、规范化管理，重点管控隧道质量。设立质量总监和联合管控小组，定期对隧道施工质量进行排查，过程中进行质量管控。三是利用互联网技术，打造平安百年品质工程。隧道设置人脸识别、自动化监测系统，有效提高隧道施工安全性。抓质量、保安全，经过各参建单位的共同努力，山贡隧道实现全幅贯通。