5月2日，正值“五一”假期，但在中国中铁六局承建的自治区高速公路重点项目——岑溪至大新公路（南宁至横州段）工地上，建设者坚守在项目一线，加紧工程建设。

据介绍，该项目全线控制性工程沙坪河特大桥16号墩主塔已于4月30日实现顺利封顶，标志着项目建设实现重大进展。沙坪河特大桥位于南宁市横州市新福镇龙门新村，横跨沙坪河东西两岸而建，大桥全长为1507米。主桥设计为双塔四索面预应力混凝土斜拉桥，长度为498米，主跨跨径为258米，16号墩主塔高度97米，相当于33层楼高。大桥建成后可满足未来平陆运河I级航道通航要求。

沙坪河特大桥16号主塔施工过程中，建设者精心组织、超前谋划，多次组织专家研讨交流，制定详细的施工方案及应对措施，并在建设过程中加强安全质量、精度控制，确保各项节点顺利推进。经过昼夜艰苦作战，项目建设者们先后完成了沙坪河特大桥桩基施工、承台浇筑、主塔出水、横梁浇筑及挂索施工等关键性节点任务，下一步将进一步加强施工组织，强化安全质量管控，确保今年年底实现全桥合龙。

岑溪（粤桂界）至大新公路（横州至南宁段）是广西第一条新建双向八车道高速公路，是广西高速路网“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东之间新省际交通的大动脉。该项目的建设对于提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用均具有重要意义，是带动横州市沿线城镇经济发展的重要支撑。