4月9日上午，随着清脆的礼炮声和机械的轰鸣声响起，由中铁隧道局集团负责施工的上横高速公路四标首片预制箱梁成功架设。此次首片梁的成功架设标志着上横高速公路正式步入桥梁上部结构施工阶段，为后续施工吹响了前进的号角，同时也为年度施工生产任务的顺利完成打下了坚实的基础。

此次架设的预制梁为30米箱梁，单片箱梁梁重120吨。为确保全线首片箱梁顺利架设，项目部组织召开多项专题会，相关责任人员积极协调、精心组织、层层把关，保证规范化、标准化施工，对作业队伍和现场施工技术员进行安全技术交底和梁板安装技术交底，排查风险点，优化施工组织方案，增加人力资源，加强对施工工序的有效管控。

项目技术负责人金鑫说：“今天我们标段首片箱梁架设，在架设过程中，我们严格按照施工工艺流程，架桥机操作规程施工，主要确保梁片架设位置的准确性，以及架梁过程施工的安全。”

箱梁架设首件工程的顺利完成，标志着项目桥梁建设由下部结构施工阶段成功转入梁板铺架施工阶段的关键性突破。极大地鼓舞了全体参建员工，为后续工程建设项目快速精准施工提振了信心。项目部将有序推进下一步施工，注重过程控制，严把质量、安全关，以创建“优质工程”“平安工地”为目标，高质量推进项目建设，为实现上横高速公路项目顺利通车不懈努力。

上横高速公路全长约141.441公里，由中铁隧道局集团承建的四标段位于南宁横州市石塘镇、陶圩镇境内，线路全长18.49km，主要工程量为路基、桥梁、涵洞、附属工程等，其中30m预制箱梁356片。全线采用设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路标准。该项目的建设对于提升北部湾城市群融合发展水平，强化南宁辐射带动作用均具有重要意义，同时为完善首府南宁附属交通线带动沿线城镇的发展提供重要支撑。