来都高速公路六纳高架特大桥全幅顺利架通
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来都高速公路六纳高架特大桥全幅顺利架通
【概要描述】2月23日,贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)关键控制性工程六纳高架特大桥顺利全幅架通。 六纳高架特大桥位于来宾市忻城县红渡镇六纳村,是来都高速公路“七隧八桥一枢纽”重点控制性工程之一,桥梁左幅长1568.5米,右幅长1495.5米,需预制安装40米箱梁共304片。该桥于2021年6月9日完成首片40米箱梁顺利架设,至2022年2月23日完成全桥箱梁顺利架设,共历时236日。 六纳高架特大桥地处喀
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2月23日,贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)关键控制性工程六纳高架特大桥顺利全幅架通。
六纳高架特大桥位于来宾市忻城县红渡镇六纳村,是来都高速公路“七隧八桥一枢纽”重点控制性工程之一,桥梁左幅长1568.5米,右幅长1495.5米,需预制安装40米箱梁共304片。该桥于2021年6月9日完成首片40米箱梁顺利架设,至2022年2月23日完成全桥箱梁顺利架设,共历时236日。
六纳高架特大桥地处喀斯特地貌,存在岩溶发育、地质结构复杂、水文气候多变等施工不利因素。特别是建设初期尚末迁改的220千伏乐六线高压线路,严重影响到桥梁桩基、墩柱、盖梁等施工,导致该桥很长一段时间处于停工状态,建设进度严重滞后。这座看似寻常的桥梁全幅贯通的背后,是充满艰难坎坷的建设过程。在指挥部和其他参建单位的努力下,项目得到当地政府和电力部门的大力支持,积极组织项目施工,优化施工方案,积极协调解决施工过程中遇到的难点堵点,顺利完成了节点建设目标。
此次六纳高架特大桥全幅顺利架通,进一步打通了堵点,保证了路面施工材料运输车辆畅通无阻地提供建设用料,为项目后期路面施工奠定坚实基础,向实现来都高速公路2022年通车目标再迈进坚实的步伐。
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