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来都高速金钗红水河特大桥顺利完成首节拱肋吊装

来都高速金钗红水河特大桥顺利完成首节拱肋吊装

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  • 发布时间:2021-07-27
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来都高速金钗红水河特大桥顺利完成首节拱肋吊装

【概要描述】7月18日,由北投集团直属企业广西新发展交通集团投资建设的贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)金钗红水河特大桥顺利完成首节拱肋吊装,标志着金钗红水河特大桥正式拉开缆索吊装的序幕。 金钗红水河特大桥是来都高速十六个控制性工程“七隧八桥一枢纽”之一,主拱肋为钢管混凝土桁式结构,是贺巴高速公路上第一座双幅钢管拱拱桥,总桥长438.25。此次吊装的首节段拱肋,长23.9米,高8.1米,宽2.8米,单段重量7

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  7月18日,由北投集团直属企业广西新发展交通集团投资建设的贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)金钗红水河特大桥顺利完成首节拱肋吊装,标志着金钗红水河特大桥正式拉开缆索吊装的序幕。

  金钗红水河特大桥是来都高速十六个控制性工程“七隧八桥一枢纽”之一,主拱肋为钢管混凝土桁式结构,是贺巴高速公路上第一座双幅钢管拱拱桥,总桥长438.25。此次吊装的首节段拱肋,长23.9米,高8.1米,宽2.8米,单段重量75.9吨。

  为保证首节拱肋成功吊装,指挥部指导项目部积极筹备,精心组织,科学施策:一是完善施工组织机构,成立各类施工工作小组,同时邀请技术顾问组进场进行详细的技术交底培训及安全技术交底培训,做好充分准备工作;二是反复研究、摸索,编制了详细的试吊及首节段拱肋按照施工方案和工作任务分解图,梳理安全检查清单,制定详细的应急预案;三是组织专人对施工现场进行全面安全排查,加大对安全生产施工的投入,完善吊装作业安全保证措施,确保缆索吊装系统试吊及首节拱肋吊装工作万无一失。

  金钗红水河特大桥的顺利完成首节段拱肋吊装,极大鼓舞了项目全体参建人员的士气。下一步,来都高速将继续发挥劲头不松,百折不挠的精神克难攻坚,高品质推进项目建设。

 

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