2月23日，记者从全区普通公路工作会议上获悉，“十三五”时期是我区普通公路建设投资规模最大、建设速度最快的5年，全区普通公路完成固定资产投资1204亿元，是“十二五”的1.53倍，投资增速排名位列全国第一方阵，投资总额占全区交通基础设施固定资产投资的20%。

加快完善普通公路网络，全力推动普通国省干线公路进一步改造升级。“十三五”期间，全区新增二级及以上等级公路3633公里，二级及以上公路比重提升至72.12%，全区乡镇通三级及以上公路比例83%，所有乡镇和建制村100%通硬化路、通客车。普通国省道二级及以上公路比重提升至72.12%，优良率72.2%。普通公路服务区（停车区）实现零的突破，从无到有建成57个。

全面提升桂粤、桂湘、桂黔、桂滇省际通道水平，打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”。“十三五”期间，建设了G219防城峒中至东兴公路等沿边公路项目，建设水口至驮隆中越界河二桥，建成中越北仑河二桥，进一步畅通面向东盟的公路通道。

聚焦民生导向，推动实施广西农村公路建设史上投资规模最大、受益群众最多的“四建一通”工程。“十三五”期间，全面完成“畅返不畅”整治、安防工程、危桥改造、窄路加宽项目，全面建成“畅通乡镇、覆盖建制村、联网成带”的农村公路路网体系，有效解决“出行难”问题。成功创建荔浦市、南宁市青秀区、融水苗族自治县、凤山县、平南县5个“四好农村路”全国示范县，富川瑶族自治县、东兰县等30个“四好农村路”自治区示范县。