

广西又有一条高速公路开工
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- 作者:
- 来源:广西新闻网
- 发布时间:2020-12-07
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广西又有一条高速公路开工
【概要描述】广西又有一条高速公路开工了。12月3日,由广西交通投资集团投资建设的乐业至望谟(乐业段)高速公路开工建设,设计时速100公里,计划工期4年,惠及沿线群众,促进当地经济发展。乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段。项目起点位于百色市乐业县,终点位于乐业县雅长乡三寨村(黔桂交界处),接乐业至百色高速公路,途经乐业天坑群
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广西又有一条高速公路开工了。12月3日,由广西交通投资集团投资建设的乐业至望谟(乐业段)高速公路开工建设,设计时速100公里,计划工期4年,惠及沿线群众,促进当地经济发展。
乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段。
项目起点位于百色市乐业县,终点位于乐业县雅长乡三寨村(黔桂交界处),接乐业至百色高速公路,途经乐业天坑群等世界级品牌旅游资源。项目可批复路线全长59.4公里,采用双向四车道高速公路建设标准,设计行车速度100公里/小时,路基宽26米。
值得一提的是,主线设置隧道19座、桥梁42座,桥隧比79.1%,是目前广西桥隧比最高的高速公路。项目桥梁建筑具有高度高的特点,例如雅长(芭蕉)特大桥最高桥墩152米,是目前广西最高桥墩;雅蔗红水河特大桥为主跨495米的中承式钢管拱桥,为国内同类型桥梁第三。
此外,该项目途经原地貌海拔变化超1000米,路线设计纵坡大,总体呈“人字坡”,平均纵坡达2.5%,从最高点1089米(设计标高)至最低点452米(设计标高),30公里路线下降637米。此外,全线隧道建设难度大、技术要求高。
项目计划建设工期4年,项目建成通车后,将成为黔桂两省区便捷连通的重要省际通道,乐业县到省界的时间将由原来的2个小时缩短至半个小时,惠及沿线18万人口,对促进桂西北革命老区沿线城镇经济社会发展及旅游资源开发、加快西部陆海新通道建设、助力“一带一路”建设具有重要意义。
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