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广西又有一条高速公路开工

广西又有一条高速公路开工

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  • 来源:广西新闻网
  • 发布时间:2020-12-07
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广西又有一条高速公路开工

【概要描述】广西又有一条高速公路开工了。12月3日,由广西交通投资集团投资建设的乐业至望谟(乐业段)高速公路开工建设,设计时速100公里,计划工期4年,惠及沿线群众,促进当地经济发展。乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段。项目起点位于百色市乐业县,终点位于乐业县雅长乡三寨村(黔桂交界处),接乐业至百色高速公路,途经乐业天坑群

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  广西又有一条高速公路开工了。12月3日,由广西交通投资集团投资建设的乐业至望谟(乐业段)高速公路开工建设,设计时速100公里,计划工期4年,惠及沿线群众,促进当地经济发展。

乐业至望谟(乐业段)高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中“横5”梧州至乐业公路的重要组成路段。

项目起点位于百色市乐业县,终点位于乐业县雅长乡三寨村(黔桂交界处),接乐业至百色高速公路,途经乐业天坑群等世界级品牌旅游资源。项目可批复路线全长59.4公里,采用双向四车道高速公路建设标准,设计行车速度100公里/小时,路基宽26米。

值得一提的是,主线设置隧道19座、桥梁42座,桥隧比79.1%,是目前广西桥隧比最高的高速公路。项目桥梁建筑具有高度高的特点,例如雅长(芭蕉)特大桥最高桥墩152米,是目前广西最高桥墩;雅蔗红水河特大桥为主跨495米的中承式钢管拱桥,为国内同类型桥梁第三。

此外,该项目途经原地貌海拔变化超1000米,路线设计纵坡大,总体呈“人字坡”,平均纵坡达2.5%,从最高点1089米(设计标高)至最低点452米(设计标高),30公里路线下降637米。此外,全线隧道建设难度大、技术要求高。

项目计划建设工期4年项目建成通车后,将成为黔桂两省区便捷连通的重要省际通道,乐业县到省界的时间将由原来的2个小时缩短至半个小时,惠及沿线18万人口对促进桂西北革命老区沿线城镇经济社会发展及旅游资源开发、加快西部陆海新通道建设、助力“一带一路”建设具有重要意义。

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